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ジムニーシエラとA8を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   アウディ  A8
VS
49.8万円498万円
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中古車相場 59.5万円1130万円
A8の相場表を見る
963 中古車掲載台数 121
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD マッドロンフルエアロ WALDアルミ 構造変更届済み車 オーディオレス

    本体価格
    360万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    231.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    262.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    280万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/セーフティサポート(スズキ)/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    299.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 SDナビ シートヒーター クルコン セーフティサポート ETC LEDライト

    本体価格
    293.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    270.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ/シートヒーター/

    本体価格
    235.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ブラストトレイルトレーラールーフテント アルパイン9型ナビ フルセグTV バックカメラ スズキセーフティー 社外アルミ TOYOオープンカントリー オーバーランダー ヒッチメンバー 社外テールランプ JB74W

    本体価格
    382.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティサポート シートヒーター クルコン 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチAW オートライト オートエアコン

    本体価格
    251万円

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    385万円

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    本体価格
    165万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 本革シート ナビ ETC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    100万円

関東
263
269.1万円
関西
125
278万円
東海
153
276.6万円
北海道
78
264.2万円
九州
80
271万円
東北
96
263万円
北陸・甲信越
80
258.9万円
中国
59
274.7万円
四国
29
262.4万円
地域別台数
関東
39
646.9万円
関西
27
659.2万円
東海
26
365.1万円
北海道
11
370.9万円
九州
8
462.3万円
東北
3
392.7万円
北陸・甲信越
3
571万円
中国
3
375万円
四国
1
780万円

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ジムニーシエラとA8のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アウディ  A8
176万円238.6万円 新車時価格 1140万円1958万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1460 排気量(cc) 2994~3996
101~102 最高出力(馬力) 340~460
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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