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エスクァイアとA8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   アウディ  A8
VS
66.2万円398万円
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中古車相場 59.5万円1130万円
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1323 中古車掲載台数 118
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 衝突回避被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン フルセグメモリナビ CD DVD 両側電動スライドドア LEDヘッドライト アイドリングストップ バックモニター 社外アルミホイール

    本体価格
    279万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    305.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 4WD /LEDライト/社外ナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/ETC/ドラレコ/リヤモニター

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 2年保証 両側電動スライドドア シートヒーター 後席モニター ETC バックカメラ フルセグ Bluetoothオーディオ接続可 スマートキー オートライト オートエアコン

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TRDエアロ/グリル・本革シート・両側電動スライドドア・Bluetooth接続・バックカメラ・フリップダウンモニター・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・SDナビ・フルセグ・スマートキー・純正15インチアルミ・ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード ロングラン保証付 シートヒーター 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV トヨタセーフティーセンス シートヒーター LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム

    本体価格
    188万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 社外 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 11.5インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    280.6万円

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    163万円

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    本体価格
    795万円

関東
351
205.8万円
関西
215
205.7万円
東海
194
208.9万円
北海道
51
206.2万円
九州
233
207.3万円
東北
99
206.5万円
北陸・甲信越
57
200.7万円
中国
78
209.5万円
四国
45
201.4万円
地域別台数
関東
43
599.3万円
関西
23
634.3万円
東海
22
349.9万円
北海道
10
339.6万円
九州
11
500.6万円
東北
3
375万円
北陸・甲信越
2
552.5万円
中国
3
375万円
四国
1
780万円

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エスクァイアとA8のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  A8
259.2万円346.1万円 新車時価格 1140万円1958万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 2994~3996
99~152 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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