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R8とS8を比較! - みんなの比較車種

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R8とS8の中古車情報を比較する

アウディ  R8   アウディ  S8
VS
598万円13800万円
R8の相場表を見る
中古車相場 188万円1855万円
S8の相場表を見る
55 中古車掲載台数 18
  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD B&Oオーディオ ナビ Bカメ 20AW 当社下取

    本体価格
    1138万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD グロスカーボン パワークラフト Sシート

    本体価格
    2280万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD Bang&Olufsen・グロスカーボン・LED

    本体価格
    1298万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD BBS FI-R20AW/レムスマフラー

    本体価格
    1448.8万円

  • アウディ R8 ジャパン ファイナル エディション 4WD 限定8台 1オナ

    本体価格
    3498万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD ダイナミックステアリング/赤革シート/20AW

    本体価格
    2178万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 赤革シート カーボンシグマサイドブレード

    本体価格
    998万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 1年保証付 正規D車 左H カーボンサイドブレード カーボンエンジンカバー/ガラスエンジンフード カーボンインテリア エクスクルーシブレザーPKG シートヒーター 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    1038万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 正規ディーラー車 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    768万円

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    本体価格
    841.8万円

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    本体価格
    380万円

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    本体価格
    1580万円

  • アウディ S8 4.0 4WD SR ベ-ジュ革 BOSE 全周C ACC LCA LKA 21AW

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    1680万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 左H OP240 サンルーフ コンフォートPKG

    本体価格
    1855万円

  • アウディ S8 4.0 4WD アルカンターラルーフ SR D整備記録簿

    本体価格
    286万円

  • アウディ S8 5.2 4WD V型10気筒DOHC40バルブ

    本体価格
    188万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    300万円

  • アウディ S8 4.0 4WD コンフォートパッケージ

    本体価格
    応談

関東
20
1553.7万円
関西
10
1624.6万円
東海
14
2050.8万円
北海道
3
1552万円
九州
1
1550万円
東北
1
2100万円
北陸・甲信越
2
1270.3万円
中国
4
2004.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
614.2万円
関西
3
599.9万円
東海
4
633.5万円
北海道
2
300万円
九州
2
1311.5万円
東北
1
1528万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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R8とS8のカタログ情報を比較する

アウディ  R8   アウディ  S8
2456万円3508万円 新車時価格 2010万円2093万円
クーペ ボディタイプ セダン
4426×1940×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
5204 排気量(cc) 3996
540~620 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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