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アトレーとS8を比較! - みんなの比較車種

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アトレーとS8の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アウディ  S8
VS
9.9万円442.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 160万円1509万円
S8の相場表を見る
663 中古車掲載台数 42
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B

    本体価格
    160.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 禁煙車 衝突被害軽減B

    本体価格
    180.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車14AW衝突軽減B両側自動ドア

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 12ヵ月走行距離無制限保証

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減ブレーキ+左右パワースライド

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両電スラ Bカメ LEDライト

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突軽減 踏み間違い防止 フルセグTV

    本体価格
    297万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側電動スライドドア パワーウィンドウ

    本体価格
    168.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS オーディオレス バックカメラ 両側電動ス

    本体価格
    127万円

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    本体価格
    508万円

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    本体価格
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    308万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ワンオーナー・ルーフ・HDLED・レザー

    本体価格
    928万円

  • アウディ S8 4.0 4WD B&O サンルーフ SPカラー

    本体価格
    898万円

  • アウディ S8 4.0 4WD S8 /SR/ロワリング/パワクラ/Vossen22AW

    本体価格
    279万円

  • アウディ S8 5.2 4WD V10 サンルーフ レザーシート ナビ TV

    本体価格
    179万円

  • アウディ S8 4.0 4WD SR 本革 赤キャリ プレサス B&O HDマトリ

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    897.9万円

  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ/

    本体価格
    438.8万円

  • アウディ S8 プラス 4WD マットカラー B&O セラミックB OP501

    本体価格
    649.9万円

関東
234
178.8万円
関西
107
175.5万円
東海
76
180.6万円
北海道
10
175.1万円
九州
63
172万円
東北
39
203.3万円
北陸・甲信越
47
189.7万円
中国
55
169.2万円
四国
32
161.7万円
地域別台数
関東
15
557.3万円
関西
6
795.8万円
東海
12
539.6万円
北海道
4
561万円
九州
1
838万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
1
280万円
中国
1
1509万円
四国
0
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アトレーとS8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アウディ  S8
156.2万円191.4万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
658 排気量(cc) 3996
64 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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