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ハイラックスとS8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   アウディ  S8
VS
99.8万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 185万円1780万円
S8の相場表を見る
553 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD キャノピー ETC2.0 ベッドライナー 純正ディスプレイオーディオ+ナビ ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー プッシュボタンスタート スマートキー  Bluetooth対応

    本体価格
    470万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ ローダウン DAYTONA15インチ ホワイトリボンタイヤ 社外キーレス カロッツェリアナビ バックカメラ Bluetooth ウインクミラー シートカバー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正8型DA(ナビ有) 全方位カメラ トヨタセーフティーセンス ETC 前後ドラレコ LED プッシュスタート スマートキー ACC 純正18インチAW D席パワーシート AHB LTA

    本体価格
    474.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/トヨタセーフティセンス/バックモニター

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 3.0 エクストラキャブ ワイドボディ ディーゼル 4WD 4WD 5MT ディーゼル 1ナンバー 定員4人 バックカメラ NOx・PM不適合

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD RZN169H 4WD AT車 1ナンバー 5人乗り 3RZエンジン ガソリン車 タイミングチェーン 積載250kg バックカメラ 社外16インチAW 荷台ロールバー/ハードトノカバー サンルーフ

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 DX シングルキャブ/5MT/パワステ/エアバッグ/純正ラジオ/ブラックレザー調シートカバー/エアコン/取扱説明書/予備キー/14インチタイヤ/荷台板張り

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ SD録音 フルセグTV レーダークルコン バックカメラ ETC2.0 ハードトノカバー 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    375.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    378.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    699万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    699.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 白革インテリア/デザインセレクション/バング&オルフセン/リアエンターテイメント/サンルーフ/エアクオリティPKG/21インチホイール/レッドブレーキキャリパー/マトリクスLED/バーチャルコックピット/純正ナビ

    本体価格
    1590万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    529.9万円

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    本体価格
    598万円

関東
126
388万円
関西
47
411.1万円
東海
119
405.4万円
北海道
47
412.6万円
九州
76
421.5万円
東北
40
422.6万円
北陸・甲信越
35
424.9万円
中国
45
363.1万円
四国
18
402.6万円
地域別台数
関東
10
882.1万円
関西
5
969.7万円
東海
6
798.8万円
北海道
1
---
九州
1
711.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
410万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとS8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   アウディ  S8
326.7万円477.2万円 新車時価格 2010万円2191万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
2393 排気量(cc) 3996
150 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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