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ハイラックスとダコタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   ダッジ  ダコタ
VS
47万円768万円
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中古車相場 209万円
ダコタの相場表を見る
547 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 下取直販車 Zグレード MCLIMBリフトアップコイル airplexバグガードハードトノカバー ラゲッジラバーマット リアゲートダンパー オーバーフェンダー KENWOOD製フルセグナビバックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/走行32132km/GR専用シート/パノラミックビュー/バックカメラ/コーナーセンサー/衝突被害軽減/レーンアシスト/純正ディスプレイオーディオ/ビルトインETC/BT接続/USB接続

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 エクストラキャブ ワイドボディ 4WD サビ無し本州車両・走行92800km・サンルーフ・公認リフトUP・セトグチ・RANCHO・SUXON マフラー・MKW16インチ・ジオランダーAT・トノカバー・社外ナビ・Bluetooth・フルセグ・ETC・LEDヘッドランプ

    本体価格
    307万円

  • トヨタ ハイラックス 3.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 ディーゼル 4WD ディーゼル 5速マニュアル ベンチシート 新グッドリッチAT メッキホイール フェンダーミラー 新ディスプレイオーディオ ワイヤレスカープレイ バックカメラ ETC 4ナンバー

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ フルセグTV

    本体価格
    376.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 4WDディーゼルターボ パドルシフト 純正ナビ バックカメラ 全方位カメラ クルーズコントロール パワーシート プッシュスタート LEDオートライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    524.7万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.4 エクストラキャブ ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正メーカーナビ 全方位カメラ デジタルインナーミラー XTREME-J17インチアルミホイール トノカバー エンジンスターター 運転席電動シート レーダークルーズ ETC

    本体価格
    471.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー TSS 8インチナビ ハードトノカバー ETC Rクルーズ Aモニター ドラレコ ステアスイッチ オートライト LEDヘッド フォグ Bフォグ ハーフレザー Pシート 18アルミ Pシフト

    本体価格
    503万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    412.1万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ダコタ レギュラーキャブ 4AT 5.2L V8 4WD AC PS PW

    本体価格
    209万円

  • ダッジ ダコタ SLT 買取仕入 4WD オートチェック有 3人乗

    本体価格
    応談

関東
117
401.5万円
関西
58
413.9万円
東海
97
410.3万円
北海道
36
394.1万円
九州
92
425.7万円
東北
49
420万円
北陸・甲信越
36
423.3万円
中国
47
380.7万円
四国
15
396.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとダコタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ダッジ  ダコタ
498.1万円550万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5325×1885×1865 全長x全幅x全高(mm) ---
2754 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

力強さと先進性を融合した新型ハイラックス

トヨタはピックアップトラック「ハイラックス」をフルモデルチェンジし、2026年5月に発売した。1968年の初代誕生以来、世界各地で展開されてきた同車は、日本市場でも耐久性や信頼性を強みに支持を得てきた。新型は「Cyber SUMO」を掲げた力強い外観に刷新し、2.8Lディーゼルエンジンと4WDを組み合わせ、駆動力やブレーキ油圧を統合制御する「マルチテレインセレクト」を標準装備として走破性を強化した。改良された足回りや電動パワーステアリングにより操縦安定性と乗り心地も高められた。安全装備やコネクティッド機能の拡充によって多用途性も深化されている。(2026.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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