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ハイラックスとハイランダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   トヨタ  ハイランダー
VS
130万円768万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 ---
ハイランダーの相場表を見る
710 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイラックス 3.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 ディーゼル 4WD 3000cc ディーゼル 軽油 4WD 5MT 5速マニュアル

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD JAOS車高調 フューエルオフロード  4本出しサイドマフラー 零1000 チャンバー バグガード 純正ハードトノカバー 純正ベッドライナー テールゲートアシスト ETC フロアマット

    本体価格
    508万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ 4WD

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 西日本仕入 リフトUP デフダウンキット オーバーフェンダー 新品オリジナルLEDテール カロッツェリアディスプレイオーディオ GRスポーツバー ETC ドラレコ サイド出しマフラー

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD GRスタイリングキット/ベットライナー/純正ナビ/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/ワンオーナー/ヒルディセントコントロール/コーナーセンサー/バックカメラ/オートライト/純正アルミホイール/ETC/LED

    本体価格
    432.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 DX シングルキャブ/5MT/パワステ/エアバッグ/純正ラジオ/ブラックレザー調シートカバー/エアコン/取扱説明書/予備キー/14インチタイヤ/荷台板張り

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    508万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD トヨタセーフティセンス ナビ 全周囲カメラ スマートキー ETC ワンオーナー

    本体価格
    480.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    490.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD DAナビ・全周囲モニター・4WD

    本体価格
    475万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイランダー XLE ワンオーナー 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール

    本体価格
    550万円

関東
145
424.4万円
関西
76
441.5万円
東海
140
431.5万円
北海道
53
422.4万円
九州
118
428万円
東北
51
415.1万円
北陸・甲信越
46
430.1万円
中国
58
379.3万円
四国
23
408.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとハイランダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   トヨタ  ハイランダー
498.1万円550万円 新車時価格 860万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5325×1885×1865 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1730
2754 排気量(cc) 2487
204 最高出力(馬力) 193
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さと先進性を融合した新型ハイラックス

トヨタはピックアップトラック「ハイラックス」をフルモデルチェンジし、2026年5月に発売した。1968年の初代誕生以来、世界各地で展開されてきた同車は、日本市場でも耐久性や信頼性を強みに支持を得てきた。新型は「Cyber SUMO」を掲げた力強い外観に刷新し、2.8Lディーゼルエンジンと4WDを組み合わせ、駆動力やブレーキ油圧を統合制御する「マルチテレインセレクト」を標準装備として走破性を強化した。改良された足回りや電動パワーステアリングにより操縦安定性と乗り心地も高められた。安全装備やコネクティッド機能の拡充によって多用途性も深化されている。(2026.5)
解説

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイラックスの中古車は710台、ハイランダーの中古車は1台掲載しています。
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