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ミラトコットとS8を比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとS8の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アウディ  S8
VS
27.5万円148万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 160万円1509万円
S8の相場表を見る
686 中古車掲載台数 42
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII スマートアシスト パノラマモニター付

    本体価格
    116.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ドラレコ ETC 全周囲カメラ TV

    本体価格
    93.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    125.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ミラトコット G SAIII 

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ワンセグナビ バックカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ミラトコット X SAIII 車検整備付 LEDヘッド 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    123.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII プッシュスタート 純正ナビ

    本体価格
    82.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 禁煙車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    72.8万円

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    299万円

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    本体価格
    777万円

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    本体価格
    308万円

  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ/

    本体価格
    438.8万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 後期 カーボンEXT 黒革 SR OP21AW 禁煙車

    本体価格
    578万円

  • アウディ S8 4.0 4WD デジタルマトリクス SR PreActiveサス 21AW

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  • アウディ S8 4.0 4WD S8 /SR/ロワリング/パワクラ/Vossen22AW

    本体価格
    279万円

関東
119
95.7万円
関西
76
99.6万円
東海
131
94.9万円
北海道
53
115.5万円
九州
82
100.3万円
東北
42
106.6万円
北陸・甲信越
58
100万円
中国
82
100.7万円
四国
43
88.4万円
地域別台数
関東
15
557.3万円
関西
6
795.8万円
東海
12
538.7万円
北海道
4
561万円
九州
1
838万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
1
280万円
中国
1
1509万円
四国
0
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ミラトコットとS8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アウディ  S8
107.5万円145.2万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
658 排気量(cc) 3996
52 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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