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NXとS8を比較! - みんなの比較車種

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NXとS8の中古車情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  S8
VS
162.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 168万円1380万円
S8の相場表を見る
1529 中古車掲載台数 25
  • レクサス NX 300h バージョンL BSM+RCTA

    本体価格
    480万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 4WD ムーンルーフ パノラミックモニター

    本体価格
    633.2万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 純正マルチ サンルーフ BSM

    本体価格
    399.8万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ ナビTV Bカメラ LEDヘッド BT ETC

    本体価格
    260.3万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 

    本体価格
    259万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    595万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙車 HUD BSM ハンドルヒーター

    本体価格
    431.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 認定中古車パノラミックビューモニター

    本体価格
    578万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 禁煙 プリクラ ナビ BT レザーシート

    本体価格
    235.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL サンルーフ 追従クルコン 純正ナビTV

    本体価格
    303.8万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD アルカンターラルーフ SR D整備記録簿

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    398万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 

    本体価格
    398.8万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 後期型 V8TB 21AW黒革SR マトリクスLED禁煙

    本体価格
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  • アウディ S8 5.2 4WD V10 サンルーフ レザーシート ナビ TV

    本体価格
    169万円

  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ/

    本体価格
    428.8万円

  • アウディ S8 4.0 4WD プレセンスPKG B&O GSR アルカンターラ

    本体価格
    258万円

関東
452
409.3万円
関西
297
393.3万円
東海
290
385.8万円
北海道
82
367.2万円
九州
183
395万円
東北
40
353.9万円
北陸・甲信越
73
390.6万円
中国
85
443.9万円
四国
27
391.1万円
地域別台数
関東
8
508万円
関西
3
578.5万円
東海
7
498.8万円
北海道
4
738.5万円
九州
1
798万円
東北
2
380万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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NXとS8のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  S8
455万円772.5万円 新車時価格 2010万円2093万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
2393~2487 排気量(cc) 3996
185~279 最高出力(馬力) 571
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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