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CX-5とS8を比較! - みんなの比較車種

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CX-5とS8の中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   アウディ  S8
VS
42.8万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 168万円1450万円
S8の相場表を見る
3412 中古車掲載台数 25
  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ 後席モニター

    本体価格
    186.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 BOSEサウンド レーダークルーズ

    本体価格
    196.5万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S ブラックトーンエディション 4WD 純正10.25ナビ 全周囲カメラ BSM LEDライト

    本体価格
    269万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 10.25インチディスプレー

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    263.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth BOSE

    本体価格
    182.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ 地デジ 360°カメラ 1オーナー

    本体価格
    197.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ 4WD 衝突軽減 ETC

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正10.25ナビ 全周囲カメラ i-active

    本体価格
    302万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙 360°ビューモニター

    本体価格
    280.8万円

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    本体価格
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  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    335万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 

    本体価格
    398.8万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラミックルーフ レーザーライトPKG

    本体価格
    798万円

関東
1004
226.4万円
関西
453
233.1万円
東海
511
212.9万円
北海道
196
199.1万円
九州
421
224.6万円
東北
208
203.7万円
北陸・甲信越
295
231.9万円
中国
242
224.5万円
四国
82
208.5万円
地域別台数
関東
9
476.9万円
関西
3
871.5万円
東海
8
451.7万円
北海道
2
396.5万円
九州
1
798万円
東北
2
380万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

S8の中古車を探す

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CX-5とS8のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   アウディ  S8
246.2万円422.5万円 新車時価格 2010万円2093万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1997~2488 排気量(cc) 3996
155~230 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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