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408とS8を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  408   アウディ  S8
VS
298.9万円573.4万円
408の相場表を見る
中古車相場 268万円1980万円
S8の相場表を見る
62 中古車掲載台数 20
  • プジョー 408 GT ハイブリッド PHEVモデル マトリックスLED 純正ナビ

    本体価格
    415万円

  • プジョー 408 GT 当社デモカーアップ

    本体価格
    439万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド MHEV マトリクスLED ACC ハーフレザー 純正ナビ カープレイ アンドロイドオート 電動シート シートヒーター ハンドルヒーター 衝突軽減B 全周囲カメラ パークセンサー 純正19AW

    本体価格
    425万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド ディーラー販売車 保証整備付 MHEV ETC ドラレコ 展示・試乗車 衝突被害軽減 ハンドルヒーター シートヒーター クルコン カープレイ 高画質バックカメラ Bluetooth接続 新車メーカー保証継承

    本体価格
    478万円

  • プジョー 408 GT ACC 純正ナビ 前後ドラレコ 全周囲カメラ Carplay シートヒーター 前後センサー パワーバックドア LEDヘッドライト 純正19インチアルミ ワンオーナー

    本体価格
    316.8万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 当社デモカー 新車保証継承 最新マイルドハイブリッドシステム カープレイ ハンズフリー電動テールゲート アクティブクルーズ カープレイ対応 標準ナビゲーション

    本体価格
    468万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド ワンオーナー 新車保証継承 ハーフレザー 純正ナビ

    本体価格
    459万円

  • プジョー 408 GTMHEV 認定中古車 元試乗車 MHEV車

    本体価格
    437.6万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承 2028年6月 純正ナビ アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 電動テールゲート ACC LEDヘッドライト 19インチ純正AW

    本体価格
    439万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 現行モデル 1オーナー 新車保証付 純正ナビ CarPlay マトリックスLEDライト パワートランクドア アルカンタラハーフレザーシート ヒーター付  認定中古車 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    430.5万円

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    本体価格
    390万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 左H OP240 サンルーフ コンフォートPKG

    本体価格
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  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ レーザーライトPKG アルカンタラヘッドライニングブラック

    本体価格
    714.8万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 1オーナー コンフォートPKG ヘッドライニングブラックダイナミカ ブラックスタイリングPKG OP21AW エアクオリティPKG Bang&Olufsen デジタルマトリクスLEDヘッドライト アンビエントライティング 認中車

    本体価格
    1154万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ブラックスタイルPKG B&0 OP268

    本体価格
    1580万円

関東
21
419.5万円
関西
7
400.7万円
東海
14
397.9万円
北海道
4
422万円
九州
4
427.4万円
東北
5
405.5万円
北陸・甲信越
3
456.3万円
中国
2
425.7万円
四国
2
409.5万円
地域別台数
関東
9
890.9万円
関西
4
1048万円
東海
3
1083.3万円
北海道
0
---
九州
2
1247.4万円
東北
1
738万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
0
---
四国
0
---

408の中古車を探す

S8の中古車を探す

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408とS8のカタログ情報を比較する

プジョー  408   アウディ  S8
417.6万円669万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4700×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1199~1598 排気量(cc) 3996
130~180 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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