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インプレッサスポーツとS8を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとS8の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  S8
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 168万円1450万円
S8の相場表を見る
1157 中古車掲載台数 25
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ・ドラレコ S・Rカメラ

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 1年保証 アイサイト ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S SDナビ/ドライブレコーダー/Bluetooth接続

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 禁煙オートACキー

    本体価格
    72.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i アイサイト 4WD 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 後期型・LED・スマートキー・ナビ・ETC

    本体価格
    161.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ アイサイト 追従走行 フルセグTV  ETC

    本体価格
    111.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    76万円

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  • アウディ S8 プラス 4WD OP21インチブラック塗装AWワンオフマフラー

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  • アウディ S8 4.0 4WD 後期型 V8TB 21AW黒革SR マトリクスLED禁煙

    本体価格
    518万円

関東
352
103.8万円
関西
118
120.7万円
東海
137
109.1万円
北海道
119
102.4万円
九州
94
105.2万円
東北
148
114.1万円
北陸・甲信越
121
105.4万円
中国
45
109.8万円
四国
23
116万円
地域別台数
関東
9
475.8万円
関西
3
871.5万円
東海
8
451.7万円
北海道
2
396.5万円
九州
1
798万円
東北
2
380万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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インプレッサスポーツとS8のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  S8
192.2万円295.9万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1599~1995 排気量(cc) 3996
115~154 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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