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インプレッサスポーツとS8を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとS8の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  S8
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 168万円1450万円
S8の相場表を見る
1153 中古車掲載台数 25
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 純ナビ フルセグ Bカメラ BSM ACC

    本体価格
    107.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 夏冬タイヤ 禁煙車 ナビTVリ アカメラ

    本体価格
    29万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 後期D型 セイフティプラス 純正8型ナビ

    本体価格
    163.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    128.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正8型ナビTV ETC BSM アイサイト 禁煙車

    本体価格
    115.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ドラレコ ナビ セイフティプラス

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト SDナビ バックカメラ 走行7800キロ

    本体価格
    149.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD /後期/黒本革/セーフティプラス/BSM/ナビ

    本体価格
    136.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイトV3 追従クルコン ナビ Bカメラ

    本体価格
    123万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 2WAYパワーシートナビETCドラレコPスタート

    本体価格
    109万円

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    398.8万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ

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  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ/

    本体価格
    398.8万円

関東
336
104.5万円
関西
131
119万円
東海
132
110.4万円
北海道
115
106.4万円
九州
91
105.9万円
東北
152
114.6万円
北陸・甲信越
125
108.3万円
中国
50
113.5万円
四国
21
119.7万円
地域別台数
関東
8
513万円
関西
3
871.5万円
東海
8
451.7万円
北海道
3
680.3万円
九州
1
798万円
東北
2
380万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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インプレッサスポーツとS8のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  S8
192.2万円295.9万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1599~1995 排気量(cc) 3996
115~154 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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