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シエンタとS8を比較! - みんなの比較車種

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シエンタとS8の中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  S8
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 279万円1825万円
S8の相場表を見る
5465 中古車掲載台数 20
  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII 社外ナビ・バックカメラ・ETC付き

    本体価格
    135万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 助手席回転シート付

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 10.5型DA 前席シートヒーター AC100V電源 天井サーキュレーター ステアリングヒーター LEDフォグランプ 禁煙車 ハンズフリー両側パワースライドドア ブラインドスポットモニター

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 両パワスラ フリップダウン スペアキー

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ モデリスタエアロ 両側パワースライドドア 純正ナビTV Bカメラ シートヒーター 衝突軽減B レーンアシスト オートハイビーム 両側パワースライドドア オートライト LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    152万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z フルセグナビ マルチビューモニター 両側電動スライドドア コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC 電源コンセント ブラインドスポットモニター

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 両側電動パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC ナビ バックカメラ bluetooth リア席モニター オートマチックハイビーム アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X バックカメラ 片側電動スライドドア

    本体価格
    77万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 12月限・定・特・別・価・格 純正DPO Bカメラ クルコン ドラレコ前後 ETC ステリモ 両側パワスラ LEDオートライト オートハイビーム ウィンカー付き電格ミラー ヘッドライトレベライザー スマートキー

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    718.8万円

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    本体価格
    1280万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 左H OP240 サンルーフ コンフォートPKG

    本体価格
    1780万円

  • アウディ S8 4.0 4WD Bang & Olufsen/ステルスプロテクション/レーザーライトパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/パノラマサンルーフ/コンフォートパッケージ

    本体価格
    849.9万円

関東
1619
195.9万円
関西
889
208.1万円
東海
869
194.9万円
北海道
160
192.1万円
九州
735
196.3万円
東北
340
195.6万円
北陸・甲信越
322
192.8万円
中国
345
199万円
四国
186
198万円
地域別台数
関東
7
741.1万円
関西
7
697.3万円
東海
3
1291.7万円
北海道
0
---
九州
2
1249.4万円
東北
1
778万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとS8のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  S8
195万円385.2万円 新車時価格 2010万円2093万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1490 排気量(cc) 3996
91~120 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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