| アウディ S8 | トヨタ マークIIワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
160万円～1509万円
S8の相場表を見る |
中古車相場 |
57万円～288.9万円
マークIIワゴンの相場表を見る |
| 42台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アウディ S8 | トヨタ マークIIワゴン | |
|---|---|---|
| 2010万円～2093万円 | 新車時価格 | 170.4万円～210.6万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 5185×1945×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1440 他 |
| 3996 | 排気量(cc) | 1988 |
| 571 | 最高出力（馬力） | 135 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10～11.4km/L |
|
フラッグシップスポーツセダン 圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps／最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。（2020.9） |
解説 |
内外装とエンジンの変更 フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Ｌの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10) |
S8とマークIIワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！S8とマークIIワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではS8の中古車は42台、マークIIワゴンの中古車は21台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
