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TTとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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TTとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  TT   アウディ  Q5スポーツバック
VS
19.9万円728万円
TTの相場表を見る
中古車相場 425.5万円769万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
346 中古車掲載台数 74
  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    467.7万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    194万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ Sライン 4WD 3.2V6 4WD キセノン 天張張替済

    本体価格
    69万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T Sライン特別限定車 バックカメラ/ナビ/テレビ/禁煙車/ETC/

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ETC キーレス アルミホイール

    本体価格
    70万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI TVナビBluetoothパドルByキセノン

    本体価格
    110万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション プラス 4WD マグネティック/マトリクス/コンフォート

    本体価格
    667.9万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション プラス 4WD 4WD MTモード ETC

    本体価格
    728万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ TV/アシスタンスPKG

    本体価格
    468万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 110台限定車 純正ナビ アシスタンスPKG

    本体価格
    259.9万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED・ラグジュアリー・プラスPkg

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サラウンドビューカメラ パークアシスト

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    618万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPKG 360°カメラ ACC

    本体価格
    599.2万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro advanced 

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSRコンフォPKG・SラインPKG

    本体価格
    639.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 メーカーナビTV AppleCarPlay LED

    本体価格
    485.5万円

関東
126
190.5万円
関西
65
260.3万円
東海
45
191万円
北海道
26
142万円
九州
22
124.6万円
東北
14
165.7万円
北陸・甲信越
19
215.3万円
中国
22
211.7万円
四国
7
175万円
地域別台数
関東
29
581.6万円
関西
10
556.3万円
東海
20
598.7万円
北海道
2
513.5万円
九州
3
513.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
588.7万円
中国
3
618.7万円
四国
3
632万円

TTの中古車を探す

Q5スポーツバックの中古車を探す

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TTとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   アウディ  Q5スポーツバック
469万円793万円 新車時価格 729万円866万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1798~1984 排気量(cc) 1968
180~245 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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