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TTとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
19.9万円779.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
320 中古車掲載台数 45
  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ マトリクスLEDコンフォ-トOP19AWSライン

    本体価格
    387.7万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ ターボ/パドルシフト/電動リアスポ/ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー・Sラインパッケージ

    本体価格
    575万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 純正ナビ HID オートライト レーダー

    本体価格
    80.7万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ LEDヘッドライトSlinアルカンターラ熱席

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI アシスタンスパッケージ認定中古車

    本体価格
    222万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 禁煙車/19AW/TTRSバンパー/社外マフラー

    本体価格
    109万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI LEDヘッドライト バーチャルコックピット

    本体価格
    154.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ ETC ドラレコ パワーシート

    本体価格
    104.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI アシスタンスパッケージ

    本体価格
    250万円

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 弊社デモカー・テクノロジーパッケージ

    本体価格
    980万円

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    本体価格
    958万円

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス タングステンブレーキ

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    889万円

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    880万円

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    本体価格
    918万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD マトリクスLED テクノロジーPKG

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG レザーフリーPKG

    本体価格
    940.5万円

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    本体価格
    1293.8万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーP  マトリクス

    本体価格
    1118万円

関東
122
213.2万円
関西
47
234.7万円
東海
45
200.5万円
北海道
24
122万円
九州
20
165.1万円
東北
10
85.6万円
北陸・甲信越
25
270.6万円
中国
22
190.4万円
四国
5
232.1万円
地域別台数
関東
22
961.9万円
関西
7
973.8万円
東海
4
905.3万円
北海道
2
1298万円
九州
1
989.9万円
東北
3
868万円
北陸・甲信越
2
907万円
中国
4
959万円
四国
0
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アウディ  TT   アウディ  e-tron GTクワトロ
469万円793万円 新車時価格 1399万円1494万円
クーペ ボディタイプ セダン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1798~1984 排気量(cc) ---
180~245 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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