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TTとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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TTとZ4クーペの中古車情報を比較する

アウディ  TT   BMW  Z4クーペ
VS
23万円789万円
TTの相場表を見る
中古車相場 112.5万円198万円
Z4クーペの相場表を見る
312 中古車掲載台数 3
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動アイボリーレザーシート 純正18AW

    本体価格
    119.5万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    115万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーPKG アシスタンスPKG ナビTV Bカメラ

    本体価格
    280.6万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ 4WD ファインナッパレザー認定中古車

    本体価格
    368万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション プラス 4WD コンフォPマトリRSデザインP/RSリヤスポ

    本体価格
    557.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI バーチャルコックピット/ナビ地デジ/LED

    本体価格
    198.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ アシスタンスPKG バーチャルコックピット

    本体価格
    161万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 

    本体価格
    130万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD 最終限定50台/コンP/マグネライド/LED/20AW

    本体価格
    688万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ ワンオーナー バーチャルコックピット

    本体価格
    403.4万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4クーペ 3.0si 1オーナーレッド革パワーシート 純正AW

    本体価格
    112.5万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 純正ナビ レザーシート ETC HID クルコン

    本体価格
    198万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 

    本体価格
    148万円

関東
124
250.4万円
関西
38
232.8万円
東海
50
215.5万円
北海道
19
196.8万円
九州
16
175.2万円
東北
15
206.7万円
北陸・甲信越
21
168.3万円
中国
21
214.4万円
四国
8
219.9万円
地域別台数
関東
1
112.5万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
148万円
中国
0
---
四国
0
---

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Z4クーペの中古車を探す

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TTとZ4クーペのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   BMW  Z4クーペ
469万円793万円 新車時価格 574万円590万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1798~1984 排気量(cc) 2996
180~245 最高出力(馬力) 265
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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