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TTとA4を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   アウディ  A4
VS
19.5万円799.2万円
TTの相場表を見る
中古車相場 33万円659万円
A4の相場表を見る
327 中古車掲載台数 302
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 純正ナビ  TV Bluetooth  ETC  禁煙車

    本体価格
    57万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 1st エディション WALD20AW KW車高調 マフラー

    本体価格
    310万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バーチャルC18AWハーフレザーLEDライト

    本体価格
    166.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1オナ 禁煙車 アシスタンスPkg Vコクピット

    本体価格
    292万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI リミテッド 100イヤーズ アニバーサリー 

    本体価格
    60万円

  • アウディ TT 1.8T テレビ ETC 5速MT 

    本体価格
    55万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ ETC ドラレコ パワーシート

    本体価格
    120.8万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 事故無 Tチェーン

    本体価格
    65万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション プラス 4WD ワンオーナー/限定200台/特別設定色

    本体価格
    575.2万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 認定中古車 マトリクスLED  1オーナー

    本体価格
    528万円

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  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    49万円

  • アウディ A4 2.0 アトラクション 

    本体価格
    38万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 多彩照明/マトリ/全周囲/黒レザー/認中車

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    367.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    150万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ SlineプラスPKG

    本体価格
    385万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    478万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI SEパッケージ クロレザー ローダウン 社外19インチAW

    本体価格
    78万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ナビ TV 社外AW オートエアコン

    本体価格
    94万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト コンフォートPマトリックスLEDTVチューナー

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ ACC/衝突軽減/スマートキー/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    119.9万円

関東
123
229万円
関西
41
222.4万円
東海
51
232.7万円
北海道
24
128.2万円
九州
28
182万円
東北
13
131.3万円
北陸・甲信越
14
323.4万円
中国
26
210.6万円
四国
7
129万円
地域別台数
関東
116
301.3万円
関西
37
308.6万円
東海
39
276.4万円
北海道
15
174万円
九州
35
225.7万円
東北
16
191.4万円
北陸・甲信越
24
252.5万円
中国
15
290.6万円
四国
5
278.8万円

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TTとA4のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   アウディ  A4
469万円793万円 新車時価格 447万円764万円
クーペ ボディタイプ セダン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1798~1984 排気量(cc) 1394~1984
180~245 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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