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N-BOX+とTTを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とTTの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   アウディ  TT
VS
15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 19.9万円779.9万円
TTの相場表を見る
389 中古車掲載台数 323
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両 スロープ

    本体価格
    112万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ETC バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    64.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 当社メンテナンス車両 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純正Mナビ ワンセグ BT ETC 左Pスライド

    本体価格
    67.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG カスタムG 福祉車両・手動スロープ1台積

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD ホワイトハウス製Camper FFヒーター

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車輌 スロープ

    本体価格
    94万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 安心パック/衝突軽減ブレーキ/ワンオーナー

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD SDナビTVフルセグバックカメラ

    本体価格
    60万円

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    71万円

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    259.5万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKG マトリクスLED リアカメラ

    本体価格
    577.8万円

関東
120
60.9万円
関西
55
59.5万円
東海
44
61.2万円
北海道
35
70万円
九州
53
64.6万円
東北
26
66.6万円
北陸・甲信越
17
73.1万円
中国
21
64.4万円
四国
18
71.4万円
地域別台数
関東
127
219.4万円
関西
45
238.7万円
東海
45
193.1万円
北海道
24
121.9万円
九州
19
168.2万円
東北
10
85.6万円
北陸・甲信越
24
269.5万円
中国
24
228.8万円
四国
5
232.1万円

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N-BOX+とTTのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   アウディ  TT
134万円199.3万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
658 排気量(cc) 1798~1984
58~64 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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