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パジェロミニとTTを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとTTの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   アウディ  TT
VS
4.5万円139万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 19.9万円779.9万円
TTの相場表を見る
609 中古車掲載台数 341
  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-II 4WD 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 4WD 5速ミッション アルミ フォグ

    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロミニ 660 アニバーサリー リミテッド V 4WD ターボ タイベル交換済

    本体価格
    29万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 プレミアム セレクション ファイナル アニバーサリー 4WD 新品タイヤ/シートヒーター/ABS/エアバッグ

    本体価格
    86.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD Tベル交換済み/フォグ/電ミラ/キ-レス/純AW

    本体価格
    36.6万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    60万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション VR 4WD リフトUP 丸目 ツートン MTタイヤ

    本体価格
    102万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ETC ターボ ナビTV シートヒーター

    本体価格
    28.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD キーレスキー トランスファー ICターボ

    本体価格
    67万円

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  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD 限定200台 RSデザインPKG

    本体価格
    779.9万円

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    本体価格
    528万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 純正ナビ クルコン シートヒーター

    本体価格
    147万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ETCフロントシートヒーターPWシート禁煙車

    本体価格
    61.5万円

  • アウディ TT 2.0 TFSI アシスタンスパッケージ リヤビューカメラ

    本体価格
    188万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETC/HID/パドルシフト/社外18インチAW

    本体価格
    85万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD Slineパッケージ ワンオーナー ナビ

    本体価格
    768万円

関東
215
50.1万円
関西
50
59万円
東海
94
47.6万円
北海道
49
43.1万円
九州
35
45.7万円
東北
47
54.2万円
北陸・甲信越
54
47.8万円
中国
30
45.3万円
四国
35
56.2万円
地域別台数
関東
131
224.7万円
関西
53
260.2万円
東海
53
204.9万円
北海道
22
122.5万円
九州
19
167.7万円
東北
11
90.4万円
北陸・甲信越
25
254.8万円
中国
23
186.8万円
四国
4
196.2万円

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パジェロミニとTTのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   アウディ  TT
99.8万円169.6万円 新車時価格 469万円793万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
659 排気量(cc) 1798~1984
52~64 最高出力(馬力) 180~245
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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