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TTとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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TTとピクシスバンの中古車情報を比較する

アウディ  TT   トヨタ  ピクシスバン
VS
20万円770万円
TTの相場表を見る
中古車相場 16万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
326 中古車掲載台数 232
  • アウディ TT クーペ 40 TFSI マトリクスLED 18インチアルミ

    本体価格
    348万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ターボ・ナビ・HIDヘッド・アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    300万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ 無事故/純正ナビ/Bluetooth/地デジTV

    本体価格
    81.1万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ コンペティション車高調TE37アルミ

    本体価格
    175万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 走行6.6万/禁煙/HDDナビ/ETC/取説/記録簿

    本体価格
    72.6万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ ナビバックカメラETC

    本体価格
    89.9万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI スタイルP/コンフォートP/マトリクス

    本体価格
    337.7万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD AA評価4.5点 レッドレザー ナビ フルTV

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ナビ ETC バックモニター クルコン

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 本州仕入・ナビ・DTV・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ スマアシ ナビ TV Bカメラ LED キ-レス

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SDナビ CD Bluetooth

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 社外ナビ ドラレコ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 両側スライドドア エアコン パワステETC

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ キーレス パワーウィンドウ CDステレオ

    本体価格
    34.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 4WD 純正ナビTV/Bカメラ/ETC/スマートアシスト)

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII 衝突被害軽減ブレーキ フロアマット

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 届出済未使用車 ナビ Bluetooth Dミラー

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD TVナビ付 AC PW  パートタイム4WD

    本体価格
    39万円

関東
114
189万円
関西
46
210.4万円
東海
52
213.3万円
北海道
25
146.8万円
九州
22
177.9万円
東北
16
127.1万円
北陸・甲信越
16
208万円
中国
30
189.7万円
四国
5
197.4万円
地域別台数
関東
60
91.9万円
関西
34
78.7万円
東海
28
98万円
北海道
14
65.2万円
九州
38
62.4万円
東北
20
68.4万円
北陸・甲信越
21
84.9万円
中国
5
95.4万円
四国
12
69.5万円

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TTとピクシスバンのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   トヨタ  ピクシスバン
469万円793万円 新車時価格 104.5万円160.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1798~1984 排気量(cc) 658
180~245 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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