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TTとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   日産  テラノレグラス
VS
19.9万円779.9万円
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中古車相場 67万円146万円
テラノレグラスの相場表を見る
334 中古車掲載台数 4
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  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    164万円

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    本体価格
    151.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ♯

    本体価格
    209.8万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD コンフォートPKG TVチューナー 1オーナー

    本体価格
    589.4万円

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    本体価格
    107万円

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    125万円

関東
133
237.6万円
関西
52
280.8万円
東海
52
191.1万円
北海道
17
137.9万円
九州
18
161万円
東北
12
108.1万円
北陸・甲信越
22
242.2万円
中国
23
190.8万円
四国
5
200.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
146万円
東海
1
67万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
1
125万円

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TTとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   日産  テラノレグラス
469万円793万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
1798~1984 排気量(cc) 2953~3274
180~245 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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