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カローラクロスとTTを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとTTの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  TT
VS
165.9万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円779.9万円
TTの相場表を見る
1714 中古車掲載台数 298
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオ 衝突軽減 LED

    本体価格
    298.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 新品タイヤ/ガラスルーフ/モデリスタエアロ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様・ドラレコ・全周囲モニター

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    267万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ディスプレイオーディオ・バックモニター付

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パワーバックドアETCクルコンバックカメラ

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ワンオーナー+パワーバックドア+ETC

    本体価格
    252万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減 バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    212.1万円

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  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ 1オーナー  D記録簿 ハーフレザー ナビ

    本体価格
    298万円

関東
427
297.3万円
関西
266
297.8万円
東海
318
298.9万円
北海道
32
325万円
九州
285
301万円
東北
83
307.3万円
北陸・甲信越
96
296.9万円
中国
137
299.4万円
四国
70
308.3万円
地域別台数
関東
114
217.9万円
関西
45
241.2万円
東海
43
203.5万円
北海道
23
94.2万円
九州
18
195.5万円
東北
10
85.6万円
北陸・甲信越
19
261.6万円
中国
22
186.5万円
四国
4
126.7万円

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カローラクロスとTTのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  TT
199.9万円345.9万円 新車時価格 469万円793万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1797~1986 排気量(cc) 1798~1984
98~170 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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