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TTロードスターとDS9を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TTロードスター   DSオートモビル  DS9
VS
49万円485万円
TTロードスターの相場表を見る
中古車相場 316万円658万円
DS9の相場表を見る
38 中古車掲載台数 12
  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    79万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLEDヘッドライト プッシュスタート パークセンサー バーチャルコックピット パドルシフト ETC 純正17インチアルミホイール 純正ナビ 電動オープン 電動格納式リアスポイラー 走行モード切替

    本体価格
    262.3万円

  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ&TV&Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    368万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 電動オープンカー/ハードトップ/ターボ/メーカーナビ/Bluetooth/フルセグTV/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/純正18インチAW

    本体価格
    129.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI ナビ地デジ ETC  革なし オープン整備済み 水回り関係整備交換済み オートマオイル交換歴有り

    本体価格
    72.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ ETC TV キーレス バックカメラ ABS エアバック カーナビ 音楽プレイヤー接続 盗難防止システム ドラレコ パワーシート 本革シート アルミホイール アンチブレーキシステム パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    122.5万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    55.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 禁煙 幌アッセンブリ交換済 赤革シート シートヒーター 純正HDDナビ DVD再生 バイキセノンヘッドライト 電動リアウィング 電動ウインドデフレクター 純正17インチAW キーレスエントリー

    本体価格
    97.4万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 本革レッドシート・純正ナビ・クルーズコントロール・黒幌新品張替

    本体価格
    128万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD Sスポーツレザーシート エアスカーフ シートヒーター バーチャルコックピット

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    368.8万円

  • DSオートモビル DS9 オペラ 認定中古車保証2028年7月 サンルーフ 純正ナビ 地デジ ETC 自動軽減ブレーキ ベンチレーション ナイトビジョン ACC 電動テールゲート

    本体価格
    470万円

関東
14
165.3万円
関西
9
209.1万円
東海
5
244.6万円
北海道
4
223.6万円
九州
2
107万円
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
145.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
416.2万円
関西
2
423万円
東海
3
452.3万円
北海道
0
---
九州
1
456万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
658万円
中国
1
445.1万円
四国
0
---

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TTロードスターとDS9のカタログ情報を比較する

アウディ  TTロードスター   DSオートモビル  DS9
605万円729万円 新車時価格 630万円892万円
オープン ボディタイプ セダン
4180×1830×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
1984 排気量(cc) 1598
230 最高出力(馬力) 200~225
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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