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レネゲードとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとTTロードスターの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   アウディ  TTロードスター
VS
74.5万円528万円
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中古車相場 27.5万円680万円
TTロードスターの相場表を見る
458 中古車掲載台数 39
  • ジープ レネゲード ロンジチュード BeatsAudio クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • ジープ レネゲード リミテッド メイク マイ ジープ 

    本体価格
    216.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ポータブルナビ・TV・レザーシート

    本体価格
    215万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD ドラレコ前後 ナビTV Bモニ ETC

    本体価格
    398万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD 

    本体価格
    491.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    308万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 200台限定特別車 ワンオーナー クルコン

    本体価格
    159.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD リフトアップ/社外AW/社外ナビ/クルコン

    本体価格
    138万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車・CarPlay・バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD 新車保証継承 レザー LEDヘッドライト

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 電動オープンナビTVバックカメラETC

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    67万円

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    89.9万円

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    73万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーPKG マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ブラウンレザーシート LEDヘッドライト

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    319万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 4WD車・半革・ナビTV・BカメラCセンサー

    本体価格
    379.9万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T ベースボールグラブレザーシート

    本体価格
    83万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T ETC付き

    本体価格
    27.5万円

関東
124
299万円
関西
68
258.4万円
東海
86
246.2万円
北海道
25
286.5万円
九州
61
250.6万円
東北
30
277.8万円
北陸・甲信越
23
306.6万円
中国
24
314.9万円
四国
17
261.8万円
地域別台数
関東
17
163.6万円
関西
5
204.5万円
東海
5
277.9万円
北海道
3
201.1万円
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
6
188.7万円
中国
1
119.8万円
四国
1
170.5万円

レネゲードの中古車を探す

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レネゲードとTTロードスターのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   アウディ  TTロードスター
279.7万円640万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1331~2359 排気量(cc) 1984
131~179 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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