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TTロードスターとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TTロードスター   ミニ  ミニロードスター
VS
51万円~502.5万円
TTロードスターの相場表を見る
中古車相場 70万円~248万円
ミニロードスターの相場表を見る
40台 中古車掲載台数 8台
  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    112.5万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T Sライン 新品DIREZZAタイヤ/ベースボールグラブレザーシート/ナビ/TV/Bカメラ/ドラレコ/Bluetooth/禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    51万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アルミホイール 5アームスターデザイン コントラストグレー パートリーポリッシュト9Jx19/マトリクスLEDヘッドライト/アシスタンスパッケージアドバンスト/S line スポーツパッケージ

    本体価格
    326.7万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLEDヘッドランプ バーチャルコックピット12.3インチ液晶 レザーシート 純正ナビ フルセグTV Bluetooth オートライト ETC ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    269.6万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG・レザーPKG・ローダウン・社外マフラー

    本体価格
    320万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI ターボ 電動オープン 赤革シート 社外メモリーナビ バックカメラ HID フォグ シートヒーター 純正アルミ フルセグ ETC MTモード パドルシフト ドラレコ 革巻きステア 電格ミラー ABS

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ TTロードスター ファイナル エディション 4WD デジタルスピードECUチューニング 新品タイヤハンコック

    本体価格
    369万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T クワトロ 4WD 

    本体価格
    187万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ユーザー仕入 黒革シート 19インチアルミホイール 純正ナビ バックモニター ドラレコ ETC パドルシフト

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    130万円

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    70万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ミニ ミニロードスター クーパー JCWエアロダイナミックPKG

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー ホワイトレザーシート 電動オープン

    本体価格
    128万円

関東
13台
187.7万円
関西
7台
256.5万円
東海
7台
247.7万円
北海道
0台
---
九州
4台
248.2万円
東北
3台
140.9万円
北陸・甲信越
1台
565万円
中国
5台
147.1万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
2台
84.9万円
関西
0台
---
東海
3台
198.1万円
北海道
2台
188万円
九州
1台
130万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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TTロードスターとミニロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  TTロードスター   ミニ  ミニロードスター
605万円~729万円 新車時価格 334万円~481万円
オープン ボディタイプ オープン
4180×1830×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1984 排気量(cc) 1598
230 最高出力(馬力) 122~211
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではTTロードスターの中古車は40台、ミニロードスターの中古車は8台掲載しています。
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