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ノートオーラとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   アウディ  TTロードスター
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 55万円560万円
TTロードスターの相場表を見る
1842 中古車掲載台数 25
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンド 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット シートヒーター

    本体価格
    243.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 1年間保証付 プロパイロット エマージェンシーブレーキ ディスプレイオーディオ ナビ フルセグ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー ETC2.0 ドライブレコーダー レザーシート BOSEサウンド

    本体価格
    221.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NISMOレカロシート フードデカール

    本体価格
    350.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサラウンドシステム・プロパイロット・前後ドライブレコーダー・SOSコール・

    本体価格
    265.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD メモリーナビ・フルセグTV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ETC・ドライブレコーダー・シートヒーター・衝突軽減・踏み間違い防止・LEDライト・17インチアルミ

    本体価格
    262.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワイマラナー内装・プロパイロット・BOSE

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD メーカーコネクトナビ付き社用車UP BOSEサウンドシステム プロパイロット

    本体価格
    313.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NCナビTV/ETC/AVM/シートヒーター/PROPILOT

    本体価格
    278.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    279万円

関東
581
242.7万円
関西
247
244.7万円
東海
304
237.3万円
北海道
65
271.6万円
九州
298
244.7万円
東北
114
237.9万円
北陸・甲信越
106
238万円
中国
85
245.2万円
四国
42
242.4万円
地域別台数
関東
9
197.4万円
関西
6
133.9万円
東海
4
177万円
北海道
0
---
九州
2
97.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
222.3万円
中国
1
560万円
四国
0
---

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ノートオーラとTTロードスターのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  TTロードスター
261万円353.1万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1198 排気量(cc) 1984
82 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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