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ピクシスバンとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとTTロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   アウディ  TTロードスター
VS
13.8万円315.9万円
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中古車相場 49.8万円629万円
TTロードスターの相場表を見る
241 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 1オーナー キーレス ハイルーフ ラジオ

    本体価格
    70.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ フルセグナビ エアロ LEDライト Rカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ ナビTV ETC PWウインドウ 集中キーレス

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス CD ドラレコ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ AM/FM・ETC・ドラレコ・キーレスキー

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ フルセグナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル MT 衝突被害軽減 スペアタイヤ AMFMラジオ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    75.5万円

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    本体価格
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  • アウディ TTロードスター 1.8T 電動オープン グローブレザーシート

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD RAYS鍛造AW kw車高調 純正ナビ地デジ

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 革シート 純正ナビ HID

    本体価格
    68万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 5速マニュアル ハーフレザー 電動オープン

    本体価格
    89.1万円

関東
68
82.8万円
関西
33
86.7万円
東海
26
88.8万円
北海道
12
61.8万円
九州
38
64.9万円
東北
23
76.4万円
北陸・甲信越
21
89.2万円
中国
8
87.5万円
四国
12
82万円
地域別台数
関東
15
157.3万円
関西
9
207.7万円
東海
4
190.9万円
北海道
3
168万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
142.6万円
中国
3
132.3万円
四国
3
261.4万円

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ピクシスバンとTTロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   アウディ  TTロードスター
104.5万円160.6万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
658 排気量(cc) 1984
46~64 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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