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3シリーズツーリングとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとTTロードスターの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  TTロードスター
VS
19.9万円808万円
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中古車相場 49.8万円629万円
TTロードスターの相場表を見る
593 中古車掲載台数 38
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    本体価格
    618.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 純正ナビ・ミラーETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    55万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ リヤカメラ前後PDCパークアシスト純正18AW

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 後輪駆動 レザーシート

    本体価格
    458万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ サンルーフ19インチAW皮シート

    本体価格
    240万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ エディション シャドー 特別仕様 専用色 LEDヘッド ACC 黒革H 禁煙

    本体価格
    198万円

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関東
241
238.5万円
関西
125
217.6万円
東海
88
257.7万円
北海道
12
164.7万円
九州
44
213.1万円
東北
22
195.2万円
北陸・甲信越
26
255.6万円
中国
29
275.9万円
四国
6
133.2万円
地域別台数
関東
14
163.9万円
関西
8
225.4万円
東海
4
190.9万円
北海道
3
168万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
142.6万円
中国
3
128.9万円
四国
3
261.4万円

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3シリーズツーリングとTTロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  TTロードスター
494万円1116万円 新車時価格 605万円729万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1995~2998 排気量(cc) 1984
156~387 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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