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S6アバントとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S6アバント   フェラーリ  F355スパイダー
VS
333万円988万円
S6アバントの相場表を見る
中古車相場 ---
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16 中古車掲載台数 6
  • アウディ S6アバント 2.9 4WD 20AW グレーレザー Bang&Olufsen

    本体価格
    699万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD パノラマサンルーフ パークアシストPKG

    本体価格
    868万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    870万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD ブラックスタイル サンルーフ B&O

    本体価格
    930万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD パノラマルーフ バング&オルフセン

    本体価格
    988万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 左H 社外エアサス ナビ アルミ

    本体価格
    346.5万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD セラミックブレーキ サンルーフ OP21AW

    本体価格
    768.6万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD エクステンディッドフルレザー 認定中古車

    本体価格
    950万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 禁煙車 純正7型ナビ フルセグ サンルーフ

    本体価格
    354.4万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー F1 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 6MT XR RM Sotheby's出品車両

    本体価格
    応談

関東
9
755.9万円
関西
0
---
東海
4
692.3万円
北海道
0
---
九州
3
714.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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S6アバントとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  S6アバント   フェラーリ  F355スパイダー
1339万円1436万円 新車時価格 1685万円1810万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4955×1885×1455 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
2893 排気量(cc) 3495
450 最高出力(馬力) 380
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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