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A6オールロードクワトロとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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A6オールロードクワトロとランサーセディアワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  A6オールロードクワトロ   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
79.8万円389.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
中古車相場 25.3万円79万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
25 中古車掲載台数 4
  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD BOSEサラウンド

    本体価格
    162万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD リアコンフォートパッケージ マトリクスLEDヘッドライト 純正オプション20インチアルミホイール BOSEサウンド アダプティブクルーズコントロール 黒革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    240.7万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ダコタグレー

    本体価格
    279.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ブラックレザー パノラマサンルーフ 禁煙

    本体価格
    238万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 TFSIクワトロ 

    本体価格
    109.5万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ナビTV Bカメ BOSE 暖革 レークル LED

    本体価格
    154.9万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 後期 19AW ACC 360℃カメラ

    本体価格
    229万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    267万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD パノラマサンルーフ マトリクスLEDヘッドランプ サラウンドビューカメラ 黒革シート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール オートハイビーム 純正ナビ パークアシスト 電動リアゲート

    本体価格
    244.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング ETC フルエアロ 純正アルミホイール

    本体価格
    25.3万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 スポーツエディション Tベルト・ウォーターP・EGガスケット交換済

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    32万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング キーレス ETC ナビ CD/MD 電動格納ミラー ドアバイザー 取扱説明書 運転席&助手席エアバッグ

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 スポーツエディションII ナビ ETC ドライブレコーダー キーレス フォグ 革巻きハンドル ステアシフト マニュアルモード付きCVT 運転席&助手席エアバッグ 電動格納ミラー ALLオートパワーウインド

    本体価格
    79万円

関東
10
177.9万円
関西
10
191.2万円
東海
1
208万円
北海道
2
242.7万円
九州
1
174.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
214.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
28.7万円
関西
2
74万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A6オールロードクワトロとランサーセディアワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  A6オールロードクワトロ   三菱  ランサーセディアワゴン
889万円969万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4940×1900×1500 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
2994 排気量(cc) 1834
310~333 最高出力(馬力) 130~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではA6オールロードクワトロの中古車は25台、ランサーセディアワゴンの中古車は4台掲載しています。
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