三菱 ランサーワゴン | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
---|---|---|
VS | ||
19万円~58万円
ランサーワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
25万円~68万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る |
4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ランサーワゴン | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
---|---|---|
155.4万円~220.3万円 | 新車時価格 | 149.8万円~214.8万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4475×1695×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1695×1465 他 |
1468~1834 | 排気量(cc) | 1834 |
90~165 | 最高出力(馬力) | 130~165 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
名称変更とともに大幅な変更を行った セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2) |
解説 |
車高を高める広いラゲージスペースを実現 セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11) |
ランサーワゴンとランサーセディアワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ランサーワゴンとランサーセディアワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランサーワゴンの中古車は4台、ランサーセディアワゴンの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!