ランサーワゴン(三菱)の車カタログ(新車・新車情報)

三菱 ランサーワゴン

2003年2月~2007年6月生産モデル

最新モデルのクチコミの総合評価

3.8

  • デザイン:3.6
  • 走行性:3.7
  • 居住性:3.7
  • 運転しやすさ:3.7
  • 積載性:3.9
  • 維持費:3.2

クチコミ件数 23件 | ステーションワゴンランキング98

新車時価格155.4〜220.3万円

中古車平均価格26.2万円

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)

基本スペック

全長
4.48m~4.62m

全高
1.45m~1.47m

全幅
1.7m

最高出力 90~165ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 4WD/FF
排気量 1468~1834cc
乗車定員 5名

グレードごとに違いのある項目

◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション

 
新車時価格 全長 全高 総排気量 駆動方式 トランスミッション
165.9万円(税込) 4.54m 1.47m 1468cc FF CVT
193.2万円(税込) 4.54m 1.47m 1834cc FF CVT
214.2万円(税込) 4.54m 1.47m 1834cc 4WD CVT
215万円(税込) 4.62m 1.45m 1834cc FF 4AT

クチコミ評価

総合評価

3.8

クチコミ件数23

デザイン

3.6

走行性

3.7

居住性

3.7

運転のしやすさ

3.7

積載性

3.9

維持費

3.2

ランサーワゴンの評価平均
現行のステーションワゴンの評価平均

手間は掛かるが、最高のツーリング車両

総合評価

4

末期型のGDIエンジンのお陰でレギュラー仕様という事もあり、ガソリン代はハイオク仕様に比べて安く済んでいます。乗り心地はかなり良く、1日で300Km以上走っても疲れはあま…

投稿日:2018/01/26

投稿者:Heero Yuyさん

平凡な車

総合評価

3

スタイルがバツグンに気に入っています。バランスの取れたエアロスタイル、運転席・助手席装着のレカロ製セミバケットシート、内装のデザインはこじゃれていて嫁にも受けながら、さり…

投稿日:2017/09/09

投稿者:こうじさん

室内が広い

総合評価

4

乗り心地がよく旅行など長距離運転でも疲れません

投稿日:2013/03/30

投稿者:まことさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2003年2月~2007年6月生産モデル

名称変更とともに大幅な変更を行った

中古平均価格26.2万円

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4.2

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。