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フォレスターとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
15万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 29万円267万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
1974 中古車掲載台数 17
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 ルーフレール 純正8型ナビ Bカメ 電動

    本体価格
    284.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD DVDナビ フルセグ

    本体価格
    64万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 1オーナー D型後期 SDナビ フルセグ

    本体価格
    98.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    319.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD サンルーフ付

    本体価格
    139万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ純正ナビ電動リアゲート

    本体価格
    238.4万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター フォレスター アド ルーフチャク マイルドハイブリッド

    本体価格
    231万円

  • スバル フォレスター アドバンス SDナビ Rカメラ ETC ドラレコ 

    本体価格
    308万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 社外ナビ デジタルインナーミラー 禁煙

    本体価格
    258.2万円

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    89.8万円

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    本体価格
    159万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD BOSEサラウンド

    本体価格
    252万円

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    本体価格
    89.1万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.2 FSI 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    267万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 1オーナー 純正ナビ バックカメラ ACC ETC

    本体価格
    203万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD スタッドレス付 エアサスポンプ交換済

    本体価格
    95万円

関東
606
227.4万円
関西
266
231.5万円
東海
261
222.1万円
北海道
143
186.4万円
九州
193
211.2万円
東北
174
206.8万円
北陸・甲信越
191
218.3万円
中国
110
227.3万円
四国
30
184.5万円
地域別台数
関東
6
179.2万円
関西
4
182.4万円
東海
3
66.2万円
北海道
1
108万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
95万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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フォレスターとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  A6オールロードクワトロ
280.8万円385万円 新車時価格 889万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1795~2498 排気量(cc) 2994
145~184 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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