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ハイラックスとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
69.8万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 29万円268万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
726 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD タコマックス アイアンキャノピー テント

    本体価格
    521万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD /11型ナビTV/GRスポーツバー/RAYS17アルミ)

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD キャノピー/ベッドライナー/Gマーカー

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ACCイージーアップ レイズ17アルミ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ベッドライナー デカール

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ・バックモニター付き

    本体価格
    425.7万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 ダブルキャブ 標準ボディ 4ナンバー登録 前期モデル 角目ライト

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD PSC/LDA/RSA純正ナビBカメレーダークルーズ

    本体価格
    392万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD トヨタセーフティセンス

    本体価格
    379.9万円

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  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.2 FSI ディーラー整備車で調子いい

    本体価格
    58万円

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    本体価格
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  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.2 FSI 4WD スポーツPKG AVナビ MR 純正19AW ETC

    本体価格
    29万円

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  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD パドルシフト付7AT 革内装 イモビ ETC

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    48万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ナビ/TV/禁煙車/ETC/夏冬タイヤ/車検整備付

    本体価格
    132万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 4.2 FSI 4WD ナビTV 地デジTV サンルーフ V8

    本体価格
    89.1万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 純正エアサス 純正MMIナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    134.5万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 20インチAW 黒革 ディーラー記録簿

    本体価格
    142万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD アダプティブクルーズ

    本体価格
    189.8万円

関東
144
356.8万円
関西
85
381.7万円
東海
174
388.3万円
北海道
49
388.2万円
九州
104
350.4万円
東北
50
376.3万円
北陸・甲信越
47
371万円
中国
48
375.2万円
四国
25
378.6万円
地域別台数
関東
7
122.9万円
関西
5
170.1万円
東海
3
77.3万円
北海道
3
136.7万円
九州
0
---
東北
2
90.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
168万円
四国
0
---

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ハイラックスとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   アウディ  A6オールロードクワトロ
326.7万円477.2万円 新車時価格 889万円969万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
2393 排気量(cc) 2994
150 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイラックスの中古車は726台、A6オールロードクワトロの中古車は21台掲載しています。
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