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ルーミーとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 14.9万円267万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
4388 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 電動スライドドア トヨタセーフティセンス

    本体価格
    143.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ TV 全方位 シートヒーター ETC

    本体価格
    169.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T GAW禁煙スマートアシスト両側電動スライド

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシIII・全方位カメラ・純正9型ナビ

    本体価格
    117.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシスト 純正SDナビ BT 全方位M

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 9インチナビ TV Bカメラ 両側電動

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ 両側パワスラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 後期 衝突被害軽減  コーナーセンサー

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    189.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ドラレコ/

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    235万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD アダプティブクルーズ

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 3.0Sチャージャー黒革BOSEナビTV20AW

    本体価格
    145万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 黒レザー BOSEサウンド

    本体価格
    267万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    178万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD スタッドレス付 エアサスポンプ交換済

    本体価格
    95万円

関東
1118
142.6万円
関西
641
144.6万円
東海
643
140.7万円
北海道
239
152.6万円
九州
543
142.1万円
東北
422
155.5万円
北陸・甲信越
316
149万円
中国
322
143万円
四国
144
155.4万円
地域別台数
関東
6
173.5万円
関西
6
152.7万円
東海
2
67.4万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
2
181万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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ルーミーとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  A6オールロードクワトロ
146.3万円229.5万円 新車時価格 889万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
996 排気量(cc) 2994
69~98 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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