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Q7とe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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Q7とe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
78万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 765万円982.9万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
137 中古車掲載台数 6
  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD 横滑り防止 障害物センサー ETC2.0

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ 3列シート

    本体価格
    620万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ 4WD 7シーターPKG リアアシスタンスPKG

    本体価格
    395.5万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED・ACC・レザー・7シーター

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ 3列シート

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ/OP21インチAW/BOSEサウンド

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD エアサス Bang&Olufsen 21AW SR

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 黒革シート シートH ヒルディセントC

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 認定中古車

    本体価格
    588万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD

    本体価格
    324.5万円

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    785万円

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  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    825万円

関東
56
525.5万円
関西
19
528.5万円
東海
18
547万円
北海道
14
406.5万円
九州
15
495.3万円
東北
5
348.4万円
北陸・甲信越
3
362.7万円
中国
3
459.7万円
四国
4
416.8万円
地域別台数
関東
3
864.3万円
関西
3
806万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Q7の中古車を探す

e-tron Sスポーツバックの中古車を探す

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Q7とe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   アウディ  e-tron Sスポーツバック
804万円1156万円 新車時価格 1397万円1437万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1984~2994 排気量(cc) ---
252~340 最高出力(馬力) 503
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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