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Q7とCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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Q7とCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
115.5万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 108.8万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
97 中古車掲載台数 4
  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 4WD/純正8.3型ナビ/レザーシート/前席シートヒーター/パワーシート/純正ナビ/全方位カメラ/ETC/ドライブレコーダー/パワーバックドア/LEDヘッドライト/7人乗/2列目シートヒーター

    本体価格
    315.2万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー LEDオートライト バーチャルコックピット 純正ナビ 地デジ ブルートゥース スマホ連携 アクティブクルコン シートヒーター PWバックドア 前後ドラレコ OP21インチアルミ ETC

    本体価格
    559万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ 20インチアルミ

    本体価格
    285万円

  • アウディ Q7 55 TFSI quattro S line ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    573万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 7シートPKG LEDヘッドランプ 360度カメラ

    本体価格
    263.8万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 7シーターPKG ACC 黒革シート バーチャルコックピット ナビ TV 360° Bluetooth接続 電動シート 前後シートヒーター 電動リアゲート マトリクスLEDヘッドライト 衝突軽減B ドラレコ ETC

    本体価格
    320万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元試乗車 禁煙車 修復歴無 オールホイールステアリング ブラックスタイル HDマトリクスレーザーライトP 6Yスポークデザインブラック21インチ ドアエントリーライト プライバシーガラス

    本体価格
    938万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD アウディプレセンスF&S&R 12.3バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッド MMIナビ アウディサウンドS ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート アダプティブC レーンA 黒革 ETC

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 7シーターパッケージ ステアリングヒーター 3列シート7人乗り エアサスペンション マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト TVチューナー

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 前後ドラレコ バーチャルコックピット シートヒーター LEDマトリクスヘッドライト

    本体価格
    369万円

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    本体価格
    応談

関東
29
535.9万円
関西
16
526.1万円
東海
14
656万円
北海道
6
333.2万円
九州
13
473.7万円
東北
5
617.1万円
北陸・甲信越
7
503.2万円
中国
3
748.3万円
四国
4
491.8万円
地域別台数
関東
2
204.3万円
関西
1
162万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Q7の中古車を探す

CR-Xデルソルの中古車を探す

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Q7とCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   ホンダ  CR-Xデルソル
804万円1156万円 新車時価格 137万円212.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
1984~2994 排気量(cc) 1493~1595
252~340 最高出力(馬力) 130~170
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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