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Q7とプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q7   ホンダ  プレリュード
VS
67万円995万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 58万円398万円
プレリュードの相場表を見る
131 中古車掲載台数 34
  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1オーナー マトリクスLED

    本体価格
    269.7万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLED・プレミアムPkg・3列

    本体価格
    848万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 禁煙車 7人乗り

    本体価格
    537万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD LEDライト ブラックPKG プレミアムPKG 21AW

    本体価格
    729万円

  • アウディ Q7 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 125台限定車 3列シート ワンオーナー

    本体価格
    838万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD プレミアムパッケージ 認定中古車

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革インテリナビTVバーチャルコックピット

    本体価格
    285万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD エアサス/オールステア/4ゾーン/3列シート

    本体価格
    447.9万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG/21inchアルミ

    本体価格
    752万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    625万円

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    本体価格
    58.6万円

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    288万円

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    178万円

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    300万円

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    108.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS ブラックハーフレザー 純正16AW

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    259万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si VTEC スポーツステージ 記録簿・Bカメラ・ドラレコ・Bluetooth

    本体価格
    応談

  • ホンダ プレリュード 2.0 Si TCV 4WS 

    本体価格
    応談

関東
66
500.2万円
関西
15
505.9万円
東海
15
584.6万円
北海道
11
370.1万円
九州
12
537.5万円
東北
1
848万円
北陸・甲信越
2
199.5万円
中国
4
763.5万円
四国
5
454.4万円
地域別台数
関東
11
203.5万円
関西
4
218.3万円
東海
2
201.9万円
北海道
2
88.3万円
九州
5
168.5万円
東北
4
179.7万円
北陸・甲信越
1
120万円
中国
4
239万円
四国
1
150万円

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Q7とプレリュードのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   ホンダ  プレリュード
804万円1156万円 新車時価格 168.3万円265.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1750×1315
1984~2994 排気量(cc) 2156
252~340 最高出力(馬力) 135~220
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6~13km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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