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ロードスターとQ7を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとQ7の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  Q7
VS
35万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 67万円995万円
Q7の相場表を見る
1339 中古車掲載台数 127
  • マツダ ロードスター 1.8 Jリミテッド II フルノーマル純正フロア5速禁煙

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 当社デモカー 革 BOSE 6速MT ナビ ETC TV

    本体価格
    324.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 黒革 BOSE 6速MT ナビ バックカメラ ETC TV

    本体価格
    253万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション BOSEスピーカー マツダコネクト

    本体価格
    338万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ TEIN車高調 TE37VSL17インチAW 純ナビ

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP タイミングベルト交換済み

    本体価格
    59万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 後期型 1オーナー 純正8.8インチ BOSE 禁煙

    本体価格
    324.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 

    本体価格
    110万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS BOSEサウンド レザーパッケージ

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    375万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革インテリアナビTVバーチャルコックPIT

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD パノサンエアサスOP21AW三列目マトリ認中車

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  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 保証付 本革 パワーシート フルセグ

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  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD 1オーナーディーラー整備車両 黒革 ナビ

    本体価格
    89万円

関東
487
200.7万円
関西
192
213万円
東海
233
209.3万円
北海道
19
166.5万円
九州
153
172.6万円
東北
40
182万円
北陸・甲信越
58
210.4万円
中国
119
231万円
四国
38
194.3万円
地域別台数
関東
68
505.4万円
関西
14
483.6万円
東海
14
593.6万円
北海道
10
400.9万円
九州
11
547.4万円
東北
1
848万円
北陸・甲信越
2
199.5万円
中国
2
988.5万円
四国
5
454.4万円

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ロードスターとQ7のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  Q7
249.5万円375.3万円 新車時価格 804万円1156万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
1496 排気量(cc) 1984~2994
131~136 最高出力(馬力) 252~340
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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