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ロードスターとMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
29万円619.7万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 244万円750万円
MX-5ミアータの相場表を見る
1324 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 ワンオーナー 6MT車 フルセグナビ DVD ドライブレコーダー ETC シートヒーター

    本体価格
    259万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ETC・ナビ・フルセグTV・ローダウン・アルミホイール

    本体価格
    167万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT BLITZ車高調 社外リップスポイラー weds SA-99R 17inchAW 電動ルーフ KENWOODナビ(地デジ/Bluetooth/DISC/ラジオ) AutoExeシフトノブ ステアリングスイッチ ETC スマートキー

    本体価格
    180.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT ENKEI15インチAW ローダウン  純正ナビ ETC ドラレコ BSM スマートシティーブレーキサポート スマートキープッシュスタート

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 3rdジェネレーション リミテッド 2367/3500限定車(国内500台限定)・RSベース・赤レザーシート・シートヒーター・BOSEサウンド・ナビ・CD・DVD・ETC・HIDライト・フォグ・キーレス・禁煙車

    本体価格
    148.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 後期型 6速MT ツーリングパッケージ 純正8.8型マツダコネクト バックカメラ ドライブレコーダー ETC  シートヒーター レーダークルーズコントロール ステアリング連動LEDライト 純正16AW

    本体価格
    283.7万円

  • マツダ ロードスター RS 本土中古車!修復歴無し!

    本体価格
    129万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ナビ・TV ETC BT 16AW

    本体価格
    56万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    207万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 禁煙車 ワンオーナー 6速MT ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報システム ETC 純正オーディオ レーンキープ 純正16インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    225.8万円

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  • 米国マツダ MX-5ミアータ 米国マツダ ミアータ 左ハンドル Soft Top & 6MT

    本体価格
    750万円

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    本体価格
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  • 米国マツダ MX-5ミアータ ロードスター ハードトップ付  全塗装済 

    本体価格
    244万円

  • 米国マツダ MX-5ミアータ 30周年記念車 逆輸入車 左ハンドル

    本体価格
    589.9万円

関東
505
204万円
関西
177
214.5万円
東海
214
218.1万円
北海道
28
177.2万円
九州
153
196.5万円
東北
44
201.1万円
北陸・甲信越
47
238.6万円
中国
106
224.7万円
四国
50
176.4万円
地域別台数
関東
1
589.9万円
関西
0
---
東海
1
481.8万円
北海道
0
---
九州
1
244万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
750万円
四国
0
---

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ロードスターとMX-5ミアータのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国マツダ  MX-5ミアータ
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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