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スープラとQ7を比較! - みんなの比較車種

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スープラとQ7の中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   アウディ  Q7
VS
166万円1350万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 67万円995万円
Q7の相場表を見る
157 中古車掲載台数 128
  • トヨタ スープラ 2.0 GT 純正5MT TEIN車高調 REMUSマフラーETC 15AW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    1350万円

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    本体価格
    508万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    539万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R ナビ フルセグ Bカメラ クルコン LED

    本体価格
    550万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 9755km ブラインドモニター Bキャリパー

    本体価格
    506万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正OPブラックレザーシート ドラレコ

    本体価格
    588万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ ワイドボディー

    本体価格
    585万円

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  • アウディ Q7 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 限定車

    本体価格
    799万円

関東
56
596.5万円
関西
15
599.5万円
東海
29
578.1万円
北海道
10
663.9万円
九州
16
634.1万円
東北
2
329万円
北陸・甲信越
9
684.1万円
中国
20
690.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
68
505.7万円
関西
14
483.6万円
東海
14
593.6万円
北海道
11
370.5万円
九州
11
547.4万円
東北
1
848万円
北陸・甲信越
2
199.5万円
中国
2
988.5万円
四国
5
454.4万円

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スープラとQ7のカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   アウディ  Q7
490万円789万円 新車時価格 804万円1156万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
1998~2997 排気量(cc) 1984~2994
197~387 最高出力(馬力) 252~340
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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