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R8とティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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R8とティーダラティオの中古車情報を比較する

アウディ  R8   日産  ティーダラティオ
VS
598万円2499万円
R8の相場表を見る
中古車相場 9万円39万円
ティーダラティオの相場表を見る
33 中古車掲載台数 17
  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    2248万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD MMIナビ TV BOサウンド レザーシート

    本体価格
    2499万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 6MT サイドカーボン マグネライド D車

    本体価格
    1212.1万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD フルラップ パワクラ 20インチアルミ

    本体価格
    598万円

  • アウディ R8 5.2FSIクアトロ ローダウンプロテクションラッピング

    本体価格
    1260万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車 左H ハーフ革 ナビ地デジ

    本体価格
    668万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD パワクラ可変・KW・鍛造AW・B&O・OP268

    本体価格
    1688万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 鍛造20AW 赤革 LEDヘッド 内外装カーボン

    本体価格
    1550万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD ダイナミックステアリング/B&Oサウンド

    本体価格
    2450万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD アルカンタラヘッドライニング

    本体価格
    1620万円

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    24.2万円

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    本体価格
    36.3万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 

    本体価格
    29万円

関東
14
1652.6万円
関西
5
1482万円
東海
6
1357万円
北海道
1
698万円
九州
4
971.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1289万円
中国
1
1260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
22.1万円
関西
2
17.4万円
東海
0
---
北海道
1
11.8万円
九州
1
24.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
33.5万円
中国
2
31万円
四国
0
---

R8の中古車を探す

ティーダラティオの中古車を探す

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R8とティーダラティオのカタログ情報を比較する

アウディ  R8   日産  ティーダラティオ
2456万円3508万円 新車時価格 140万円234.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4426×1940×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
5204 排気量(cc) 1498~1797
540~620 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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