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ハイゼットトラックとR8を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとR8の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  R8
VS
13万円590.8万円
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中古車相場 598万円13800万円
R8の相場表を見る
3119 中古車掲載台数 50
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5速MT/禁煙/OBD済/12アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    100.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 車検R7年11月 パートタイム4WD 荷台マッ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 5MT車 エアコン パワステ 車検R8年1月

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 軽トラック

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック エクストラ 

    本体価格
    82.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD CVT アイドリングストップ AM/FMラジオ

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD スマアシCVTオートライトコーナーセンサー

    本体価格
    130.2万円

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  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD カーボンサイドブレード・鍛造20AW・レザー

    本体価格
    1638万円

関東
585
117.1万円
関西
537
114万円
東海
370
109.7万円
北海道
165
101.8万円
九州
543
93.7万円
東北
266
92.9万円
北陸・甲信越
253
107.4万円
中国
215
96.8万円
四国
185
96.5万円
地域別台数
関東
15
1618万円
関西
7
1253.5万円
東海
14
2133.2万円
北海道
4
1676万円
九州
4
1327.8万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
2
1327.8万円
中国
3
2686.3万円
四国
0
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ハイゼットトラックの中古車を探す

R8の中古車を探す

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ハイゼットトラックとR8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  R8
59.9万円266.8万円 新車時価格 2456万円3508万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
658 排気量(cc) 5204
46~53 最高出力(馬力) 540~620
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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