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ジュークとR8を比較! - みんなの比較車種

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ジュークとR8の中古車情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  R8
VS
23.9万円185.5万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 598万円13800万円
R8の相場表を見る
548 中古車掲載台数 50
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV カーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    91万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション CVT キセノンヘッドランプ

    本体価格
    34.4万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD BTフルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    111.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ・ナビ・DVD再生・Bluetooth・Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ フルセグテレビ バックモニター

    本体価格
    89万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ バックカメラ HIDヘッド ETC

    本体価格
    40.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 禁煙 純正ナビ ETC Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT 新品タイヤ/エアロ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション ナビ付/バックモニタ付

    本体価格
    66万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション エマージェンシーブレーキ 純正SDナビ

    本体価格
    73.8万円

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  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD Dステアリング B&O バルブコントローラー

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    2138万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD 2017年式 V10プラス LHD スズカグレー

    本体価格
    1460万円

関東
167
76.2万円
関西
51
78.6万円
東海
75
73.2万円
北海道
29
95.3万円
九州
89
80.7万円
東北
47
78.3万円
北陸・甲信越
51
81.1万円
中国
19
90.3万円
四国
20
84.9万円
地域別台数
関東
15
1618万円
関西
7
1253.5万円
東海
14
2133.2万円
北海道
4
1676万円
九州
4
1327.8万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
2
1327.8万円
中国
3
2686.3万円
四国
0
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ジュークとR8のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  R8
162万円353.3万円 新車時価格 2456万円3508万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1498~1618 排気量(cc) 5204
114~214 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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