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ヴェルファイアハイブリッドとR8を比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアハイブリッドとR8の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   アウディ  R8
VS
49万円337.7万円
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中古車相場 600万円3348万円
R8の相場表を見る
104 中古車掲載台数 44
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD リアエンターテイメント モデリスタエアロ Wサンルーフ エグゼグティブパワーシート 前席ヒーター付き本革シート 電動リアゲート ローダウン ウッドコンビハンドル  両側電動スライドドア 試乗OK

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド X サンルーフ 純正10インチナビ 純正フリッ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD 純正ナビ/社外パワースライドドア/車高調/ナノイー/サンルーフ/クルーズコントロール/社外LEDヘッドライト/社外20インチAW夏タイヤ車載/社外フロアマット/ウェルカムライト/ドリンクホルダー

    本体価格
    144.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ETC フリップダウンモニターシートカバー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 寒冷地仕様 メーカーナビTV バックカメラ ツインムーンルーフ リアフリップダウンモニター 両側パワースライドドア ETC シートヒーター パワーバックドア パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V Lエディション 4WD ベージュ革シート 前後サンルーフ 後席モニター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール クリアランスソナー 両側電動スライドドア 電動Rゲート 後席オットマン パワーシート

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    167.4万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 本州仕入 ダブルサンルーフ 両側パワースライドドア メーカーナビ 後席モニターフルセグTV バックカメラ パワーバックドア パワーシート オットマンシート 100V電源 クルーズコントロール ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD パワーバックドア/アルパインナビ/地デジTV/バックモニター/両側パワースライドドア/クルコン/中古車保証プレミアム1年付

    本体価格
    118万円

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    1430万円

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    本体価格
    738万円

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    本体価格
    658万円

関東
29
175.9万円
関西
6
205.1万円
東海
3
103.6万円
北海道
32
137.3万円
九州
6
297.2万円
東北
16
152.9万円
北陸・甲信越
7
169.7万円
中国
5
238.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
1355万円
関西
5
1768.6万円
東海
15
1170.1万円
北海道
1
678万円
九州
2
1574万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
3
1325.5万円
中国
1
2090万円
四国
0
---

ヴェルファイアハイブリッドの中古車を探す

R8の中古車を探す

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ヴェルファイアハイブリッドとR8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   アウディ  R8
395万円935.8万円 新車時価格 2456万円3508万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
2362 排気量(cc) 5204
150 最高出力(馬力) 540~620
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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