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クラウンスポーツとR8を比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとR8の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アウディ  R8
VS
456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 599万円18000万円
R8の相場表を見る
611 中古車掲載台数 41
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ サンドブラウンレザー 12.3型ナビ フルセグTV ETC2.0 プレミアムサウンドシステム ハンズフリーパワーバックドア パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    568万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    557.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 禁煙車 夏冬タイヤ付 パノラミックビューモニター レーダークルーズ ETC2.0 衝突軽減 クリアランスソナー レーンキープアシスト メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    570万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 4WD パノラマルーフ 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    632.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ パール

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD PHEV・使用歴/弊社試乗車

    本体価格
    676万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/モデリスタエアロ/純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    599.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正DP バックガイドモニター ETC2.0 TSS 前後ドラレコ オートホールド パワーバックドア 全方位カメラ デジタルインナーミラー パワーシート シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    505.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 電動シート4WD全周囲カメラ本革シート

    本体価格
    575万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 法人ワンオーナー 純正ナビ 黒レザーシート

    本体価格
    539万円

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    本体価格
    1528万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD グロスカーボン パワークラフト Sシート

    本体価格
    2280万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD ファインナッパレザーダイヤモンドステッチングシート Bang&Olufsenサウンド デコラティブカーボン KW HAS

    本体価格
    2020万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    658万円

関東
153
554.6万円
関西
110
572万円
東海
94
567.2万円
北海道
29
551.9万円
九州
84
564.2万円
東北
28
549.4万円
北陸・甲信越
34
553.4万円
中国
52
575.4万円
四国
27
565.9万円
地域別台数
関東
14
1373.8万円
関西
5
1768.6万円
東海
14
2378.8万円
北海道
1
678万円
九州
2
1489万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
3
1318.2万円
中国
1
2090万円
四国
0
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R8の中古車を探す

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クラウンスポーツとR8のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アウディ  R8
520万円820万円 新車時価格 2456万円3508万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
2487 排気量(cc) 5204
177~186 最高出力(馬力) 540~620
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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