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A5とテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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A5とテリオスルキアの中古車情報を比較する

アウディ  A5   ダイハツ  テリオスルキア
VS
68.8万円750万円
A5の相場表を見る
中古車相場 23万円36万円
テリオスルキアの相場表を見る
61 中古車掲載台数 3
  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーPKGプロ ブラックスタイリングPKG ライティングPKG OP19インチAW パッセンジャーディスプレイ ダンピングコントロールサス デジタルOLEDリアライト ステアリングヒーター

    本体価格
    609.9万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW レザー/テクノロジーPKGプロ(助手席モニター)/advancedPKG/MMIエクスペリエンスプロ/ライティングパッケージ/OP18インチAW/Bang&Olufsenサウンドシステム/シートヒーター/サイドアシスト/ATテールゲート/認定中古車

    本体価格
    497.7万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW advancedパッケージ 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ バックカメラ 黒皮シート キーフリ パドルシフト ETC シートヒーター 電動シート

    本体価格
    80万円

  • アウディ A5 エディション ワン 4WD 限定75台・限定20inAW・カラーレザー・マグネシウムグレーエクステリア・テクノロジーPKGプロ・SlinePKG・ライティングPKG・デジタルOLEDリヤライト・シートヒーター(フロント/リヤ)・ステアリングヒーター

    本体価格
    750万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー ブラックスタイリングパッケージ ファインナッパフルレザーインテイリア 19インチAW

    本体価格
    718万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW advanced PK 認定中古車

    本体価格
    488万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW advancedパッケージ 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 弊社試乗車 メーター一体式ナビゲーション フルレザーシート マトリクスLEDヘッドライト 3ゾーンオートエアコン アルミホイール オートマチックテールゲート アコースティックガラス スポーツサス

    本体価格
    488万円

  • アウディ A5 A5 4WD 四駆 本革電動シート 2リッターターボ OZアルミホイール 夏タイヤ有 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー 2ドアクーペ Bluetooth接続

    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    36万円

関東
21
411.8万円
関西
14
561.5万円
東海
10
542.8万円
北海道
4
209.6万円
九州
3
285.7万円
東北
4
426.4万円
北陸・甲信越
2
293.9万円
中国
2
338.4万円
四国
1
88万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
2
32.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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A5とテリオスルキアのカタログ情報を比較する

アウディ  A5   ダイハツ  テリオスルキア
599万円856万円 新車時価格 124.8万円136万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1968~1984 排気量(cc) 659
150~204 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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