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ジュリアとS5を比較! - みんなの比較車種

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ジュリアとS5の中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   アウディ  S5
VS
105万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 99万円948万円
S5の相場表を見る
140 中古車掲載台数 29
  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ カルボニオ 

    本体価格
    518.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スプリント 認定中古車 2.0ターボ 8速AT ETC メモリー機能革シート パドルシフト 4POTブレーキ 後カメラ前後ソナー カーボンプロペラシャフト 18inAW バックカメラ バックソナー ワンオーナー禁煙

    本体価格
    264万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 黒革 純正18インチ 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 距離無制限1年保証 黒革 シートヒーター 林檎カープレイ&アンドロイドオート Harman&Kardon 純正18インチ レーダークルーズ Bカメラ 衝突軽減&車線保持&死角補助 前後ソナー 純正前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    240万円

  • アルファ ロメオ ジュリア GTAm 世界限定500台 グレーキャリパ赤文字 ロールバー黒 インテリア赤ステッチ akrapovicマフラー

    本体価格
    2490万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー ベージュ革 禁煙車 AppleCarPlay シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    145万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー 黒革シート 純正18AW 8.8インチディスプレイ アルファレッド harman/kardon シートヒーター ステアリングヒーター リアビューカメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    193万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 禁煙 純正オプション左右出しマフラー 電動本革シート アップルカープレー内臓ディスプレーオーディオ&Bモニター ETC2.0 前後Dレコーダー Aクルーズコントロール 安全支援装置

    本体価格
    209万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 純正フロアマット ETC バックカメラ シートヒーター スポイラー

    本体価格
    298.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 18インチAW harman/kardon 黒革シート 革ステアリング シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ブラックレザーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    139万円

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    937.7万円

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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    878万円

関東
62
389.6万円
関西
22
432.1万円
東海
26
426.2万円
北海道
0
---
九州
5
1032.3万円
東北
11
402.9万円
北陸・甲信越
5
344万円
中国
8
572.3万円
四国
1
615万円
地域別台数
関東
11
615.1万円
関西
3
732.6万円
東海
5
303.2万円
北海道
3
525.3万円
九州
3
295.2万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
2
231.4万円
中国
0
---
四国
1
110万円

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ジュリアとS5のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   アウディ  S5
446万円2198万円 新車時価格 1035万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
1995~2891 排気量(cc) 2994
190~540 最高出力(馬力) 367
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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