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ノートオーラとS5を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   アウディ  S5
VS
133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 99万円948万円
S5の相場表を見る
1628 中古車掲載台数 29
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 当店試乗車 BOSEサウンド

    本体価格
    300万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO スマートキー LEDヘッドライト アラビュー

    本体価格
    289万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正メーカーナビ プロパイロット 純正BOSEサウンド デジタルルームミラー ワイヤレス充電 フルセグTV Bluetooth HDMI 純正前後ドラレコ 電動パーキング オートホールド LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    236万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    208.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューM 元社用車

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ETC ワイヤレス充電 HDMI プロパイロット 全周囲カメラ ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD e-POWERプロパイロットBOSEサウンド

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEパーソナルプラスサウンドシステム

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メ-カ-純正ナビ プロパイロット BOSEサウンド アラウンドモニタ- LEDヘッドライト ハイビ-ムアシスト LEDフォグ SOSコ-ル ETC2.0 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    248.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ※社有車UP※ メ-カ-オプションナビ BOSEサウンドシステム プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    315.8万円

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    99万円

  • アウディ S5 3.0 4WD グリル&ミラーブラック 車検フル

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    本体価格
    288万円

関東
476
241.7万円
関西
179
246.1万円
東海
332
241.4万円
北海道
84
278.2万円
九州
237
249.6万円
東北
107
235.8万円
北陸・甲信越
94
238.6万円
中国
80
245.8万円
四国
39
243.4万円
地域別台数
関東
11
615.1万円
関西
3
732.6万円
東海
5
303.2万円
北海道
3
525.3万円
九州
3
295.2万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
2
231.4万円
中国
0
---
四国
1
110万円

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ノートオーラとS5のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  S5
261万円353.1万円 新車時価格 1035万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
1198 排気量(cc) 2994
82 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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